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輕質(zhì)墻板生產(chǎn)線
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裝配式管廊知多少

2020-11-27

城市地下綜合管廊,簡(jiǎn)稱綜合管廊,是指在城市地下建造的管線公共隧道,將電力、通信、給排水、熱力、燃?xì)獾葍煞N及兩種以上市政管線集中敷設(shè)在該隧道內(nèi),實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一規(guī)劃、管理和維護(hù)。其優(yōu)點(diǎn)主要集中在以下幾個(gè)方面:


①便于各種管線的敷設(shè)、維修和日常管理;


②避免管線的敷設(shè)、增減、維修工作對(duì)路面的頻繁開挖,保證路面的整潔;


③合理利用地下空間,節(jié)約城市用地;


④避免了架空管線線網(wǎng)密集,節(jié)約了桿柱,美化了市容。


2015年國(guó)務(wù)院發(fā)布了《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)的指導(dǎo)意見》(國(guó)辦發(fā)[2015]61號(hào)),明確指出“推進(jìn)地下綜合管廊主體結(jié)構(gòu)構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化,積極推廣應(yīng)用預(yù)制拼裝技術(shù),提高工程質(zhì)量和安全水平,同時(shí)有效帶動(dòng)工業(yè)構(gòu)件的生產(chǎn)、施工設(shè)備制造等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展”。在全國(guó)范圍內(nèi)大力推進(jìn)城市地下綜合管廊的建設(shè),2015年首批確定10個(gè)城市作為國(guó)/家級(jí)地下綜合管廊試點(diǎn)城市,2016年再次新增15個(gè)城市作為試點(diǎn)城市。到目前為止,為城市看不見的“生命線”,多省市積極主動(dòng)出臺(tái)相關(guān)規(guī)劃,地下綜合管廊建設(shè)正在加速推進(jìn)。


推動(dòng)地下綜合管廊裝配化,是近年來興起的一項(xiàng)重大變革。其原理是將管廊構(gòu)配件在預(yù)制廠預(yù)制后運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)通過拼裝形成一個(gè)整體的施工方式。與常規(guī)的現(xiàn)澆相比,綜合管廊采用預(yù)制裝配式技術(shù),施工方便快捷可以有效的縮短工期,減少人工成本,提高構(gòu)件的澆筑質(zhì)量,減少了對(duì)周邊環(huán)境的影響,實(shí)現(xiàn)“綠色施工”。


目前我國(guó)常見的裝配式管廊形式均為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。裝配式管廊按其施工方法和構(gòu)件形式可分為全預(yù)制裝配式管廊和半預(yù)制裝配式管廊兩種形式。全預(yù)制裝配式管廊按照構(gòu)件拆分的形式又可分為節(jié)段裝配式和分塊(上下分塊)裝配式兩種。而半預(yù)制裝配式管廊工程中常見形式的主要為預(yù)制疊合裝配式。


節(jié)段裝配式管廊


節(jié)段裝配式技術(shù)是將綜合管廊沿著長(zhǎng)度方向按照一定的尺寸劃分成若干個(gè)節(jié)段,在預(yù)制廠按照固定的模具對(duì)每個(gè)節(jié)段進(jìn)行整體性預(yù)制,然后運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng),通過螺栓或預(yù)應(yīng)力筋的連接方式進(jìn)行拼裝形成一個(gè)整體的一種施工技術(shù)。其安裝施工基本可以實(shí)現(xiàn)100%的裝配率,現(xiàn)場(chǎng)無須濕作業(yè),安裝人工少,工期快。該項(xiàng)技術(shù)在國(guó)內(nèi)較為常用。


圖1 節(jié)段裝配式管廊安裝(圖片源于網(wǎng)絡(luò))


不足之處:1. 單節(jié)管廊重量比較大,運(yùn)輸成本比較大;2. 現(xiàn)場(chǎng)吊裝安裝精度高、難度大,對(duì)吊裝機(jī)械要求高,安裝效率低;3. 現(xiàn)場(chǎng)堆放場(chǎng)地要求高;4. 防水質(zhì)量要求高;5. 結(jié)構(gòu)整體性差;6. 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段可以使用同一個(gè)模具,非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段需要使用專門的模具,截面適用性低。


分塊裝配式管廊


分塊裝配式技術(shù)是在節(jié)段裝配式管廊基礎(chǔ)上將管廊沿著橫截面分成上下兩塊。通過預(yù)制廠預(yù)制然后運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝的一種施工技術(shù)。其連接接頭可采用螺栓連接、預(yù)應(yīng)力連接或企口形式連接。該方法通過拆分可以有效的減少管廊的尺寸及其單個(gè)構(gòu)配件的重量,有利于構(gòu)件的運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)吊裝作業(yè)。同樣也具備以下優(yōu)勢(shì):100%的裝配率,無須濕作業(yè),安裝人工少,工期快。該項(xiàng)技術(shù)國(guó)內(nèi)比較少見。


圖2分塊裝配式管廊安裝(圖片源于網(wǎng)絡(luò))


不足之處:1. 連接接頭相交節(jié)段式較多,施工難度大,拼裝處防水質(zhì)量要求高;2. 預(yù)制構(gòu)件的制造精度以及現(xiàn)場(chǎng)安裝精度要求比較高;3. 結(jié)構(gòu)整體性差;4. 非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段截面適用性低。


疊合裝配式管廊


疊合裝配式技術(shù)是通過拆分將管廊拆分為預(yù)制底板,預(yù)制墻板和預(yù)制頂板三個(gè)部分。預(yù)制廠對(duì)三部分進(jìn)行加工預(yù)制后運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合現(xiàn)澆技術(shù)將所有的預(yù)制構(gòu)件連接形成一個(gè)整體一種施工技術(shù),達(dá)到“等同現(xiàn)澆”的效果。施工順序?yàn)椋喊惭b預(yù)制底板綁扎底板鋼筋→安裝預(yù)制墻板綁扎墻板鋼筋(設(shè)立支撐固定)→安裝預(yù)制頂板→澆搗混凝土→拆撐。該項(xiàng)技術(shù)與全預(yù)制裝配式管廊相比具有以下優(yōu)勢(shì):1、整體性好;2、吊裝方便;3、防水質(zhì)量好;4、非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段截面適用性相對(duì)較好。該項(xiàng)技術(shù)國(guó)內(nèi)比較少見。


圖3疊合裝配式管廊安裝(圖片源于網(wǎng)絡(luò))

       

不足之處:1. 裝配率低;現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)行濕作業(yè),后期澆筑混凝土體積約為預(yù)制部分的1.5~2.0倍;2. 施工工期長(zhǎng);現(xiàn)場(chǎng)施工需要綁扎鋼筋,搭設(shè)支撐,支設(shè)模板,澆搗混凝土,待混凝土達(dá)到齡期后方可拆除支撐。



海天機(jī)電管廊模具


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