集約式立體運行PC構件生產線工藝特點!那就找鄭州瑪納房屋裝備有限公司吧!為了響應創(chuàng)建資源節(jié)約型社會的號召,瑪納公司憑借30年以來在預制部品行業(yè)的深入理解;并結合了國內預制部品行業(yè)的生產特性,研制出了這條資源節(jié)約型立體運行PC預制部品生產線,擁有多項知識產品zhuanli技術。前幾日,瑪納安裝團隊從我們某客戶一線現場傳來捷報:模臺、養(yǎng)護窯、推位機、歸位機、轉運機等設備已經安裝完成;并且試運行非常流暢!該生產線是多功能雙線PC生產線,集約式立體運行能夠極大的提高生產效率,減少占地面積,自動化程度高,很大程度上的節(jié)省人力,降低勞動強度;標準化程度非常高,在升級兼容性之后,原來的傳統(tǒng)PC生產線中的功能模塊亦可以被選配應用,在很大程度上節(jié)省了客戶的投資資金。目前,此生產線安裝進度已到達收尾階段。
目前我國的裝配式建筑海天PC綜合生產線供應商結構的抗震性能基本等同于現澆結構的抗震性能,甚至某些性能超過現澆結構建筑的抗震性能,可以滿足北京抗震八級的設防要求。裝配式節(jié)點的連接技術是能避震的關鍵之一,套筒被預制海天PC綜合生產線供應商在構件內,另一端鋼筋在施工現場通過高強的灌漿料灌漿進行連接,這一技術經過長期實驗,而且經過了強震的考驗。另外,裝配式建筑還可以通過引入隔震措施,加強抗震性能。
固定模臺法可簡單理解為把現澆作業(yè)內容搬到了工廠,可以生產各種構件,但生產效率低,且未來無增長空間。流水線生產品種單一的板式構件,可以實現自動化和智能化,獲得較高效益。但投資巨大,需要較大的市場體量。目前,疊合樓板、雙面疊合剪力墻可以實現高度自動化,最適合流水線生產。凸窗的生產,模板和鋼筋綁扎都很復雜,適合采用固定模臺生產。普通墻板采用流水線生產,生產效率有一定程度的提高。
漿錨搭接連接是指在預制混凝土構件中采用特殊工藝制成的孔道中插入需搭接的鋼筋,并灌注水泥基灌漿料而實現的鋼筋搭接連接方式。這種搭接技術在歐洲有多年的應用歷史,也被稱之為間接搭接或間接錨固。我國已有多家單位對間接搭接技術進行了一定數量的研究工作,如哈爾濱工業(yè)大學、黑龍江宇輝新型建筑材料有限公司等對這種技術進行了大量試驗研究,也取得了許多試驗研究成果。漿錨搭接預留孔洞的成型方式:1. 埋置螺旋的金屬內模,構件達到強度后旋出內模;2. 預埋金屬波紋管做內模,完成后不抽出。兩種成型方式對比:采用金屬內膜旋出時容易造成孔壁損壞,也比較費工,因此金屬波紋管方式可靠簡單。
混凝土預制構件目前分為三大類,交通軌道類:包含盾構管片、地鐵軌枕等;PC預制構件類:包含墻板類(剪力墻結構)、梁柱類(框架結構)、預應力等;市政類:管廊、市政用步道磚、路緣石等。很多投資者希望一個工廠生產的門類種類越多越好,設備的公用性越高越好,廠房的寬度、養(yǎng)護等各種條件能滿足的越全越好。這些是最讓工藝設計者頭疼的,大而全的工廠其實不存在,技術人員研發(fā)方向不同、生產工藝不同(包含養(yǎng)護條件、制造工藝等)、起吊重量、市場銷售方向等等諸多的不同,因此,建議工廠的設計最好還是分門別類的進行。
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